【ジープ】コンパスで後悔する原因とは？購入前に知るべきポイント

ジープコンパスの購入を検討している方や、既に購入した方の中には、その選択に後悔を感じている方も多いようです。

本記事では、ジープコンパスの燃費の悪さ、ナビゲーションシステムの使いにくさ、修理費用の高さとリコール情報、乗り心地に関する評価、そして街乗りでの不便さなど、多くのユーザーが感じる問題点を詳しく解説します。

特に、車両の重さやアメリカ車特有の設計が燃費に与える影響、ナビの位置や案内の不正確さ、電装系のリコール問題、狭い後部座席や取り回しの難しさなど、多岐にわたる課題を網羅します。

これらの情報を参考に、ジープコンパスの購入を後悔しないためのポイントを理解していただければ幸いです。

ジープ・コンパスを選んで後悔する理由とは？

燃費の悪さについての不満

ジープコンパスの燃費の悪さは多くのユーザーにとって不満の一つです。まず、街乗りでの平均燃費が7-9km/Lとされています。

これは他の同クラスのSUVと比べても決して良い数値とは言えません。

この燃費の悪さの理由として、まず車両の重さが挙げられます。ジープコンパスは重量があるため、エンジンに負担がかかり、その結果、燃費が悪くなります。

また、アメリカ車特有の設計が燃費に影響を与えているとも言われています。

例えば、エアコンを使用すると燃費はさらに悪化します。都市部での短距離移動が多い場合、頻繁な加減速も燃費を悪化させる原因となります。

「街中で7-7.5km/Lしか出ない」というレビューもあり、日常的に使うには燃費が気になるところです。

ただし、高速道路での長距離運転やエコドライブを心がけることで、多少改善される場合もあります。

しかし、全体的には他のSUVと比べて燃費が悪いという点は否定できません。特に燃費を重視する方には、購入前にこの点をよく検討することをおすすめします。

以前乗っていたセダンと変わらない燃費で、驚きました。もう少し良い数値を期待していたので、残念です。

ナビゲーションシステムの使いにくさ

ジープコンパスに搭載されているナビゲーションシステムの使いにくさも多くのユーザーから指摘されています。特に、アメリカ製のナビが日本の道路事情に合っていない点が問題です。

具体的には、「700m先右折」という案内が頻繁に表示されることが挙げられます。日本では通常「300m先右折」といった案内が主流であるため、700mという距離は感覚が掴みにくく、運転中のストレスの原因となります。

また、ナビの位置が低すぎるため、運転中に視線を大きく動かさなければならない点も不便です。

これは安全面でも問題となり得ます。さらに、地図の更新が遅れがちであるため、最新の道路情報が反映されていないこともあります。

「純正ナビゲーションは操作性や視認性に課題がある」というレビューも多く見られ、これによりアフターパーツのナビへの交換を検討するオーナーも少なくありません。

ナビの案内が不正確で使いづらいです。特に右折案内が遅れて表示されるので、曲がり損ねることが多いです。

このような理由から、ナビゲーションシステムの使いにくさはジープコンパスのデメリットの一つと言えるでしょう。

ナビを頻繁に使用する方にとっては、購入前に他の選択肢も検討することが重要です。

修理費用の高さとリコール情報

ジープコンパスの修理費用の高さは、多くのユーザーが後悔するポイントの一つです。まず、外国車であるため、修理費用が国産車と比べて高額になりがちです。

特に部品の交換が必要な場合、その費用は約1.5倍に達すると言われています。

具体的には、ディーラーでの車検費用が15万〜20万円かかることが一般的です。また、ディーラーでの見積もりには料金が発生し、他の業者と比較することが難しい場合があります。

このため、修理費用を抑えたいと考えている方には負担が大きくなることがあります。

さらに、ジープコンパスには過去に複数のリコールが報告されています。

特に電装系のリコールが多く、パワートレインコントロールモジュールやクランクカムシャフトセンサーの配線、エアバック制御ユニットなどが問題となっています。

これらの理由から、ジープコンパスの修理費用とリコール情報は購入前にしっかりと確認することが重要です。

高額な修理費用を避けるためには、日頃のメンテナンスが欠かせません。

乗り心地に関する評価

ジープコンパスの乗り心地については、賛否両論があります。

まず、悪路走行を重視したアメリカ車特有の設計により、舗装された道路での乗り心地が硬いと感じるユーザーが多いです。

これは、ジープがどんな道路でも走行できるように設計されているためです。

特に、シートやサスペンションが硬く、国産車と比較すると乗り心地が劣ると感じることがあります。

しかし、一方で、ジープコンパスはラングラーと比べると乗り心地が良いという意見もあり、悪路でも安定して走行できる点が評価されています。

管理人

舗装された道路では硬く感じるが、オフロードではその性能を発揮します。

後部座席の狭さも、乗り心地に影響するポイントです。後部座席が狭いため、長距離移動では後部座席の乗員が快適に過ごせないことがあります。

このため、家族での使用を考えている場合は、乗り心地を重視して他の車種も検討することが推奨されます。

街乗りでの不便さ

ジープコンパスは街乗りでの不便さも指摘されています。まず、車幅が大きく、狭い道路や駐車場での取り回しが難しいという声があります。

また、燃費が悪いため、頻繁にガソリンを補給する必要があります。

管理人

狭い駐車場での取り回しが大変で、街乗りには向いていないと感じます。

さらに、ナビゲーションシステムが使いにくい点も不便さの一因です。

前述の通り、アメリカ製のナビが日本の道路事情に合わないため、街中での運転にストレスを感じることがあります。

最後に、エアコンの性能が低く、冷風が出るまでに時間がかかる点も不便さを感じる要因です。特に夏場や冬場では、快適な室内温度を保つのが難しいというレビューがあります。

このように、ジープコンパスは街乗りにおいていくつかの不便さがあり、特に都市部での使用を考えている場合は事前にこれらの点を考慮することが重要です。

ジープ・ コンパスのデザインと機能に対する後悔

エクステリアとインテリアの評価

ジープコンパスのエクステリアとインテリアの評価は、ユーザーによってさまざまです。まずエクステリアについてですが、多くのユーザーがその迫力ある外観を高く評価しています。

特にフロントマスクは他の車と被らないデザインで、個性的な外観が魅力です。しかし、一方でデイライトのデザインがダサいと感じるユーザーもいます。

他人と被らないデザインが気に入っていますが、デイライトのデザインはもう少し工夫が欲しいです。

インテリアについては、内装の質感や装備が充実しているという意見が多いです。特にパノラマルーフが解放感を与え、室内空間を広く感じさせる要素となっています。

しかし、エアコン性能が低く、冷風が出るまでに時間がかかるという指摘もあります。また、ナビの位置が低すぎて見づらい点もマイナスポイントです。

内装は満足していますが、エアコンの性能には不満があります。

このように、エクステリアとインテリアには魅力的な点と改善が望まれる点が混在しています。

運転席周りの使い勝手の悪さ

ジープコンパスの運転席周りの使い勝手についても、多くのユーザーが不満を持っています。

まず、ナビゲーションシステムの位置が低すぎるため、運転中に視線を大きく移動させる必要があり、安全面での不安が生じます。

また、運転席周りの収納スペースが少なく、小物を収納する場所が限られている点も不便です。

ナビが見づらく、収納スペースが少ないため、運転中に不便を感じます。

さらに、運転席足元に邪魔な出っ張りがあることも指摘されています。これにより、長時間の運転が疲れやすくなるという声もあります。

ドリンクホルダーの位置が悪い点も、運転中に使いにくさを感じさせる要因となっています。

このように、運転席周りの使い勝手の悪さは、ジープコンパスのデメリットの一つとされています。

後部座席の狭さと使いにくさ

ジープコンパスの後部座席は、他の同クラスのSUVと比べても狭いと感じるユーザーが多いです。

このため、長距離移動では後部座席の乗員が快適に過ごせないことがあります。

特に、後部座席の座席角度が調節できないため、長時間のドライブでの疲労感が増すという声があります。

後部座席が狭くて、長時間の移動には向いていないと感じます。

また、後部座席の狭さが荷物の積載にも影響します。大きな荷物を積む際にスペースが限られるため、旅行やアウトドアなどで使いにくいと感じることがあるでしょう。

さらに、後部座席の足元スペースも限られており、大人が乗ると窮屈に感じることがあります。

荷物を積むスペースが限られているため、家族旅行には少し不便です。

このように、後部座席の狭さと使いにくさは、家族での利用や長距離移動を考えている方にとっては注意が必要なポイントです。

スポーティーなエンジンの評価と不満

ジープコンパスのエンジンはスポーティーさが魅力の一つですが、評価は分かれています。エンジンは7000回転までスムーズに回り、排気音も心地よいという声があります。

これにより、走行中の楽しさを感じることができるでしょう。また、車のサイズ感が丁度良く、日本の道路事情に適していると評価されています。

しかし、一方で不満も少なくありません。エンジンブレーキの効きが弱く、特に山道や高速道路での運転には不安を感じることがあります。

また、燃費が悪いため、スポーティーな走りを楽しむにはコストがかかります。さらに、エンジン音が大きく、長時間の運転では疲労感を感じることもあります。

このように、ジープコンパスのエンジンはスポーティーで楽しい反面、燃費やエンジンブレーキの効きなどに不満を感じるユーザーも多いです。

バックセンサーと視認性の問題

ジープコンパスにはバックセンサーが搭載されていますが、その性能については評価が分かれています。

バックセンサーは障害物を感知して警告音を発する機能があり、駐車時などに役立ちます。

しかし、障害物の形状によってはセンサーが正確に反応しないことがあり、過剰に警告音が鳴ることもあるため、信頼性に欠けると感じるユーザーもいます。

さらに、ジープコンパスの視認性に関しても問題があります。後部の窓が狭く、視覚的な死角が多いことが指摘されています。

これにより、バック時に障害物が見えにくくなるため、駐車が難しいと感じることがあります。

また、バックミラーやサイドミラーの位置も視認性を損なう要因となっています。

このように、バックセンサーと視認性の問題はジープコンパスのデメリットの一つであり、駐車やバック運転の際には注意が必要です。

特に狭い駐車場や混雑した場所での運転を考えている場合、これらの点を事前に確認しておくことが重要です。

ジープ・コンパスの後悔しないために知っておくべきこと

他人と被らないデザインの魅力と欠点

ジープコンパスのデザインは、多くのユーザーから高く評価されています。他の車と被らない個性的なデザインが最大の魅力です。

特にフロントマスクは迫力があり、街中でも目立つ存在です。このデザインはジープブランドの象徴とも言える7スロットグリルが特徴で、他の車とは一線を画すデザインが所有欲を満たします。

しかし、一方で欠点も存在します。デイライトのデザインがダサいと感じるユーザーもおり、細部に関しては改善の余地があるとの声があります。

また、個性的なデザインが故に好みが分かれるため、万人受けしないという点もデメリットです。

このように、他人と被らないデザインは大きな魅力である一方で、一部のユーザーには欠点として捉えられることもあります。

安全装備の充実度

ジープコンパスは安全装備が充実している点でも評価されています。特に注目すべきは、衝突回避システムやアダプティブクルーズコントロールなどの先進的な安全技術が標準装備されていることです。

これにより、運転中の安全性が大幅に向上しています。

さらに、エアバッグシステムも充実しており、前面衝突や側面衝突時の安全性を確保しています。

ジープコンパスの安全装備は、ユーザーに安心感を提供し、家族や大切な人を守るための重要な要素となっています。

ただし、一部のユーザーからはバックセンサーの信頼性について不満が寄せられています。

障害物に対する感知が過剰であったり、正確さに欠けることがあるため、これには注意が必要です。

メンテナンスの重要性

ジープコンパスのオーナーにとって、メンテナンスの重要性は非常に高いです。

特に、ジープコンパスは電装系のトラブルが多く、過去に複数のリコールが報告されています。

そのため、定期的なメンテナンスを怠ると、思わぬ故障やトラブルに見舞われる可能性があります。

具体的には、エンジンオイルの交換やタイヤの点検、バッテリーのチェックなど、基本的なメンテナンスを定期的に行うことが推奨されます。

また、ジープの正規ディーラーが提供するメンテナンスプランに加入することで、故障時の対応や定期点検がスムーズに行えます。

メンテナンスを怠ると修理費用が高額になることもあります。

特に、部品交換が必要な場合、その費用は国産車に比べて高くなるため、日頃のメンテナンスで予防することが重要です。

まとめ：ジープ・コンパスで後悔しないために知るべきこと