2024.09.05

レクサスNXのマイナーチェンジ2024年次改良でOVERTRAILも登場！

masato1024

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この記事は、2024年に予定されているレクサスの人気SUVモデル、NXシリーズの最新アップデートについての詳細を提供します。

自動車愛好家や高級車市場に関心がある読者にとって、これは特に価値のある情報源です。

2023年のアップデートがどのようにこのシリーズを強化し、2024年モデルに何が期待されているのかを検討します。

この記事では、革新的なデザインの変更、技術的な進歩、そして市場への影響に焦点を当て、読者に対してレクサスNXの最新動向を理解するための洞察を提供します。

また、これらの変更が消費者と市場にどのような影響を与えるかについても解説してきますので、参考になれば幸いです。

Contents

レクサスNX2024年時改良マイナーチェンジ概要
レクサスNX：マイナーチェンジの歴史と2025年の展望

レクサスNX2024年時改良マイナーチェンジ概要

レクサスのNXシリーズは、その高級感と先進的な技術で多くのファンを魅了してきました。2023年のマイナーチェンジでは、これまでのNXの魅力をさらに高める要素が盛り込まれています。

マイナーチェンジ2024年次改良でオーバートレイルが追加

“OVERTRAIL”は、NX450h+、NX350h、NX350に新しく取り入れられた機能で、自然を楽しみつつアウトドアを充実させることを目的に設計されています。

この機能には、オフロード走行の際に優れた走行性能と安定感、快適さを提供する改善されたTrailモードが含まれています。

不整地での走行時、タイヤの空転を自動で制御し、車輪に最適な駆動力を配分することが可能になりました。

これは、NXシリーズの全AWDモデルで採用されています。加えて、特別に調整されたAVSが装備され、Trailモードと連携して走行中の乗員の頭部の動きを抑え、オフロード走行の際の安定感と快適さを高めています。

デザインに関しては、エクステリアはブラックを基調にまとめられ、洗練された外観を実現しています。

18インチのオールテレインタイヤと、標準よりも15mm高い地上高によって、悪路での走破性が向上しています。外装色には新たなムーンデザートを含む7つの選択肢があります。

インテリアでは、OVERTRAIL専用のモノリスデザインが採用され、低彩度のブラックとナチュラルカラーの装飾パネルが組み合わさり、高級感のあるオフロード空間を創出しています。

	NX450h+	NX350h	NX350
全長	4,660mm
全幅	1,865mm
全高	1,675mm
ホイールベース	2,690mm
パワートレーン	2.5L直列4気筒		2.4L直列4気筒
タイヤサイズ	235/60R18
車両重量	2,010kg	1,810kg	1,780kg
エンジン最高出力 kW（PS）/r.p.m.	136（185）/6,000	140（190）/6,000	205（279）/6,000
エンジン最大トルク N･m（kgf･m）	228（23.2）3,600～3,700	243（24.8）4,300～4,500	430（43.8）1,700～3,600
モーター最高出力 kW（PS）	フロント 134（182）・リヤ 40（54）		－
モーター最大トルク N･m（kgf･m）	フロント 270（27.5）・リヤ 121（12.3）		－
WLTCモード燃料消費率	19.6km/L	20.1km/L	11.7km/L

2024年の年次改良後の価格

		エンジン	トランスミッション	駆動	消費税込み車両本体価格（円）
NX450h+	“version L”	A25A-FXS	電気式無段変速機	AWD	7,495,000
	“F SPORT”				7,585,000
	“OVERTRAIL”				7,725,000
NX350h	“version L”	A25A-FXS	電気式無段変速機	2WD（FF）	6,376,000
				AWD	6,646,000
	“F SPORT”			2WD（FF）	6,406,000
				AWD	6,676,000
	“OVERTRAIL”			AWD	6,876,000
				2WD（FF）	5,500,000
				AWD	5,770,000
NX350	“F SPORT”	T24A-FTS	Direct Shift-8AT	AWD	6,306,000
	“OVERTRAIL”			AWD	6,506,000
NX250	“version L”	A25A-FKS	Direct Shift-8AT	2WD（FF）	5,686,000
				AWD	5,956,000
				2WD（FF）	4,850,000
				AWD	5,120,000

2024年モデルのレクサスNXの価格は、前年モデルと比較して前年モデルと比較して平均で3.5%の上昇が見られます。

この価格上昇は、技術革新や新しい機能の追加、さらには市場の需要と供給のバランスなど、多岐にわたる要因に起因する可能性があります。

その一方で、この価格上昇は単なるコスト増ではなく、消費者に対して付加価値を提供する形で反映されると考えられます。

例えば、燃費効率の向上、安全性の強化、インテリアの質感向上など、具体的な改良点が顧客にとっての価値として感じられるでしょう。

最終的な価格設定は、競合他車との位置付けやブランド戦略、地域市場の状況なども考慮されるため、一概に言うことは困難です。

しかし、新しいモデルが提供する独自の特長と価値を十分に理解することで、消費者は購入判断をより的確に行うことができるでしょう。

改良点について

「OVERTRAIL（オーバートレイル）」という新しいグレードが追加
標準機能として「アドバンスドパーク」が装備
「F SPORT」の内装色オプションに「ヘーゼル」が追加
車の外装色として「ソニックカッパー」が新設

いよいよ予約開始か？

レクサスの最新モデル「NX」（25MY）の商談が、この週末や来週末には特に混雑する可能性があります。

すでに商談は開始されているため、検討している方は早めにディーラーにいくことをおすすめします。納期が長期化する可能性がとても高いと考えられます。

最近のレクサスの動向を見ると、従来のスポーティな欧州車スタイルから離れ、ライフスタイルに焦点を当てた独自のブランドイメージを築いているようです。

レクサスの公式イベントも、従来の高級車ブランドが行うレース観戦やコンサート鑑賞だけでなく、自然体験やオフロード走行、スポーツ、キャンプなどのアクティビティを取り入れたものに変わりつつあります。

2024年からは「OVERTRAIL」という新グレードを導入し、アウトドアやオフロード体験を車の魅力の一部として提供する方針のようです。

もともと「GX」モデルに「OVERTRAIL」を導入する計画でしたが、驚くべきことに、新型NX（25MY）が「NX PHEV OFFROAD Concept」の影響を受けて、先駆けて「OVERTRAIL」を導入することになったようです。

マイナーチェンジの周期

レクサス車種におけるマイナーチェンジの周期について、さらに詳しく解説します。

周期の重要性: レクサスは一般的に4〜6年ごとの周期でモデルチェンジを行うことで知られています。マイナーチェンジは2年前後と言われています。この周期は業界標準としても一般的であり、技術の進化、市場の動向、競合他社の動き、消費者の期待など様々な要因を考慮して設定されています。定期的なマイナーチェンジは、製品の鮮度を保ち、ブランドイメージを維持する上で不可欠です。
技術革新と市場ニーズのバランス: レクサスは、先進技術と高級感の融合で知られています。マイナーチェンジのタイミングでは、最新の技術革新を取り入れつつ、消費者の嗜好やニーズに合わせたデザインや機能の更新を行います。これにより、レクサスは常に市場のトレンドをリードしつつ、顧客満足度を高めることができます。
競合他社との差別化: 自動車業界では競争が非常に激しいため、レクサスはマイナーチェンジを通じて他社との差別化を図ります。新しいデザイン言語、改善された性能、環境に優しい技術などを導入することで、ブランドのアイデンティティを強化し、市場での地位を確固たるものにします。
持続可能性への注目: 近年、持続可能性は自動車業界において重要なテーマとなっています。レクサスはマイナーチェンジを利用して、より環境に優しい材料の使用、エネルギー効率の高いエンジン技術、電動化戦略などを推進しています。
市場反応と継続的な改善: マイナーチェンジ後の市場反応を分析し、それを次のモデルアップデートのためのフィードバックとして活用します。これにより、レクサスは顧客の声を製品開発に反映させ、継続的な改善を実現しています。

このように、レクサスのマイナーチェンジは、単に車両の更新を超えて、ブランド戦略、市場動向、顧客満足度の向上という広い視野で捉えられています。

それぞれのマイナーチェンジは、新しい時代のニーズに応じたレクサスの姿を映し出す重要なイベントとなっています。

レクサスNX：マイナーチェンジの歴史と2025年の展望

レクサスNXのマイナーチェンジは、これまでにも何度か行われてきました。その都度、ユーザーの期待を超える進化を遂げてきたNXですが、2024年の展望も非常に楽しみです。

マイナーチェンジ2025の予想

燃費性能の向上: 2025年のNXのマイナーチェンジでは、従来のモデルよりもさらに高い燃費効率を実現することが期待されています。これは、エンジンの効率改善、軽量化技術の進化、空力性能の最適化によるものである可能性が高いです。
新技術の導入: 未来志向の新技術が多数導入されることも予想されます。これには、先進的な運転支援システムや、改良されたインフォテインメントシステムが含まれるかもしれません。また、ユーザーインターフェースの面でも、より直感的でインタラクティブな機能が期待されます。
EVバージョン: NXのマイナーチェンジにはEVバージョン(電気自動車)が導入される可能性があります。また、全固体電池の実用化により、将来的には全固体電池バージョンのNXも登場するかもしれません。ただし、2025年時点では全固体電池の商用化はまだ初期段階にあると考えられるため、この技術を用いたEVは少し先の話になる可能性があります。そのため、仮に電気自動車NXがリリースされたとしてもリチウムイオン電池バージョンのEVとなるでしょう。
デザインの革新: マイナーチェンジでは、外観のデザインも更新されることが一般的です。これには、より流線型のボディデザインや、新しいフロントグリル、LEDライトの使用などが含まれる可能性があります。

これらの要素は、2025年のNXモデルが既存のラグジュアリーSUV市場でより競争力のあるものとなるための鍵となるでしょう。