レクサスIS旧型がかっこいい理由！スポーティさと高級感を両立する魅力
レクサスIS グレードの違いとは？モデル別性能とおすすめ解析
masato1024
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レクサスIS シリーズは、洗練されたデザインと先進のテクノロジーで知られる高級セダンです。
しかし、多岐にわたるグレードが存在し、それぞれの特徴や価値を把握することは容易ではありません。
この記事では、「レクサスIS グレードの違い」に焦点を当て、各モデルの主要な仕様、性能、そして何を提供できるのかを詳細に解説します。
エントリーモデルのIS300から、高性能なIS500 F SPORT Performanceまで、あなたにとって最適なレクサスIS選びの参考になる情報を提供します。
あなたがどのような運転体験を求めているのかに応じて、適切なグレードを見極める手助けとなるでしょう。
この記事の要点
- レクサスISの各グレードの基本情報
- グレードごとの性能と特徴の違い
- エコとパフォーマンスを重視したモデル選び
- 価格と装備のバランスの理解
Contents
レクサスIS グレードの違いと特徴
- IS300の基本情報
- IS300 F SPORTのスポーティな特徴
- IS300hハイブリッドの魅力
- IS350 F SPORTのパワフルな走り
- IS500 F SPORT Performanceの最上級グレード
IS300の基本情報
IS300はレクサスISシリーズのエントリーモデルで、2.0リッター直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載しています。
このエンジンは最高出力245ps、最大トルク350Nmを発揮し、力強い加速と効率の良い走行を可能にします。
全長4,710mm、全幅1,840mm、全高1,435mmのボディサイズを持ち、5人乗りの広々としたキャビンを提供します。
車両本体価格は約481万円からとなっており、先進の安全機能や快適装備も充実しています。
Lexus Safety System+には、歩行者検知機能付きプリクラッシュセーフティなど7つの機能が含まれ、安心して運転できます。
また、豊富な装備として、ナビゲーションシステムや地上デジタルTV、パワーシートなどが標準で備わっています。
IS300 F SPORTのスポーティな特徴
IS300 F SPORTは、よりスポーティな走りを楽しめるグレードです。
専用のエクステリアデザインには、メッシュタイプのフロントグリルや専用のエアロパーツが特徴的です。
エンジンはIS300と同じ2.0リッターターボですが、走行性能はよりシャープに磨かれています。
内装もスポーツ志向に合わせてアップグレードされ、専用のTFT液晶メーターやスポーツシート、アルミ製ペダルなどが装備されています。
ドライブモードセレクトでは、スポーツSとスポーツS+モードを含む5種類から選択でき、よりアグレッシブな運転が可能です。
車両本体価格は約536万円からとなり、パフォーマンスとスタイルを重視するドライバーに最適な選択肢です。
IS300hハイブリッドの魅力
IS300hは、環境に優しく経済的な運転が魅力のハイブリッドモデルです。
2.5リッターの直列4気筒DOHCエンジンとハイブリッドシステムを組み合わせることで、燃費の効率性と十分な走行性能を両立しています。
最高出力は178ps、最大トルクは221Nm、さらにフロントモーターからは105psの出力と300Nmのトルクが加わり、力強い加速を実現します。
内装や装備は、エントリーモデルのIS300と共通の高品質なものを多数採用しつつ、ハイブリッドならではの静粛性とスムーズな走りが特徴です。
車両本体価格は約527万円からとなっており、経済性と快適なドライブを求めるユーザーに最適なグレードと言えます。
エコドライブを意識した運転に適したEVドライブモードも搭載しており、静かでクリーンな走行が可能です。
IS350 F SPORTのパワフルな走り
IS350 F SPORTは、3.5リッターV6エンジンを搭載し、最高出力318ps、最大トルク380Nmを発揮するパワフルなグレードです。
このモデルは、力強い加速と滑らかな走行感を提供し、ドライビングの楽しさをさらに高めます。
スポーティな外観と合わせて、専用のサウンドジェネレーターがエンジン音を魅力的に演出し、走行の興奮を増幅させます。
内装もF SPORT専用のデザインが施され、運転する喜びを感じさせるディテールが随所に見られます。
車両本体価格は約651万円からとなっており、高いパフォーマンスを求めるドライバーにふさわしい選択肢です。
ドライブモードセレクトには、よりアグレッシブな走行を可能にするスポーツS+モードも設定されており、運転の楽しさを最大限に引き出します。
IS500 F SPORT Performanceの最上級グレード
IS500 F SPORT Performanceは、レクサスISシリーズの中で最もパワフルな5.0リッターV8エンジンを搭載し、最高出力481ps、最大トルク535Nmを発揮します。
このグレードは、ただ速いだけでなく、精緻なドライビングエクスペリエンスを提供します。
専用の4連エキゾーストマフラーやパフォーマンスダンパーが、その走りをさらに引き立てます。
車両本体価格は約850万円と高額ですが、その価値は高いパフォーマンスと豪華な装備により裏打ちされています。
インテリアには、専用デザインのメーターやウルトラスエード/L texのコンビシートが採用され、スポーティでありながらも高級感あふれる空間を作り出しています。
大径のブレーキディスクと専用カラーのブレーキキャリパーが、高速走行時の安全性とスタイルを両立させます。
レクサスISおすすめグレードと選び方は違いを理解
- パフォーマンスと快適性のバランス
- エントリーモデルIS300の価値
- スポーツ志向の方へIS300 F SPORT
- 環境と経済性を重視するIS300h
- 最高のパフォーマンスを求めるIS500 F SPORT
パフォーマンスと快適性のバランス
レクサスISシリーズは、パフォーマンスと快適性を両立させることに優れています。
各グレードは、力強い走りと滑らかな乗り心地のバランスを大切に設計されており、日常の運転から長距離のドライブまで、さまざまなシーンで快適なドライビング体験を提供します。
特にハイブリッドモデルのIS300hや、パワフルなV6エンジン搭載のIS350 F SPORTでは、エコノミーとパワーをうまく融合させています。
加えて、最上級モデルのIS500 F SPORT Performanceでは、走行性能の極致を追求しつつも、乗り心地や静粛性にも配慮された設計が施されています。
このようにレクサスISは、ドライバーにとっての走行性能と車内の快適性の両方を高いレベルで実現している点が大きな魅力です。
エントリーモデルIS300の価値
エントリーモデルであるIS300は、レクサスISシリーズの中で最も手に入れやすいモデルですが、その価値は価格だけに留まりません。
2.0リッター直列4気筒DOHCターボエンジンを搭載し、最高出力245psと最大トルク350Nmを発揮するこのモデルは、十分なパフォーマンスを提供します。
約481万円からの価格でありながら、高い安全性と快適な乗り心地を実現しています。
Lexus Safety System+をはじめとする先進的な安全装備や、10.3インチの大画面ナビゲーションシステム、プレミアムサウンドシステムなど、高級車にふさわしい充実した装備が標準で備わっています。
そのため、コストパフォーマンスを重視するユーザーにとって、IS300は魅力的な選択肢と言えるでしょう。
スポーツ志向の方へIS300 F SPORT
スポーツ志向の方には、IS300 F SPORTがおすすめです。
このモデルは、エントリーモデルのIS300にスポーティなエッセンスを加えたグレードで、専用のエアロパーツやサスペンションのチューニングにより、よりアグレッシブな外観と走行性能を実現しています。
パフォーマンスを高めるための特別な装備として、専用のスポーツシートやドライブモードセレクトが用意され、運転の楽しさをさらに引き立てます。
約536万円からという価格で、スポーツカー特有の駆け抜けるような走りを体験できるため、日常の運転から週末のドライブまで、よりエキサイティングな時間を過ごすことができるでしょう。
IS300 F SPORTは、スポーティな走りを求めるドライバーに最適なモデルです。
環境と経済性を重視するIS300h
IS300hは、レクサスISシリーズの中で環境と経済性に優れたモデルです。
2.5リッターの直列4気筒DOHCエンジンに電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステムは、優れた燃費効率と十分な走行性能を提供します。
都市部の頻繁な停止と発進においても、燃料消費を抑えることができ、長期的な経済性に貢献します。
車両本体価格も約527万円と、同レベルの性能を持つガソリン車に比べてコストパフォーマンスに優れています。
エコドライブに配慮した走行モードも搭載されており、静かでクリーンな運転が可能です。
IS300hは、毎日の通勤や長距離のドライブにおいても、環境に優しく経済的な選択を求めるドライバーに最適な車です。
最高のパフォーマンスを求めるIS500 F SPORT
IS500 F SPORTは、レクサスISシリーズの中で最も高性能なモデルです。
5.0リッターV8エンジンを搭載し、最高出力481psと最大トルク535Nmを発揮することで、圧倒的な加速力とパワーを実現しています。
専用のスポーツチューニングとパフォーマンスダンパーが走行性能を最大化し、どのような道路状況でも優れたハンドリングと安定感を提供します。
車両価格は約850万円と高価ですが、その価格に見合った非凡なドライビングエクスペリエンスを得ることができます。
インテリアもスポーツ性と高級感が融合しており、ドライビングの喜びをさらに高めています。
IS500 F SPORTは、究極のパフォーマンスを追求し、日常の運転からサーキット走行まで、全てのシーンで最高峰のドライビングを楽しみたいドライバーにぴったりの車です。
今乗っているクルマは買取査定で高額で売れるかも
現在乗っている車を売却する場合、高額で買取査定を受けることができるかもしれません。まず、車の状態が良いことが重要です。定期的なメンテナンスが行われている車や、修理履歴がしっかりと管理されている車は、高評価を受けやすいです。
次に、走行距離も買取査定額に大きく影響します。一般的に、走行距離が少ない車は価値が高くなります。また、事故歴がない車も高額査定の対象となります。事故歴があると、査定額が大幅に下がることが多いです。
また、需要の高い車種やモデルは、高額で売れる可能性があります。市場で人気のある車や、新しいモデルが出る前の旧モデルは、高い査定額が期待できます。特に、ボルボのような高級ブランドの車は、一定の需要があり、良好な状態であれば高額査定を受けることができるでしょう。
さらに、買取業者の選び方も重要です。複数の業者から見積もりを取ることで、最も高い査定額を提示する業者を見つけることができます。オンラインの買取査定サービスを利用するのも一つの方法です。
これにより、手軽に複数の業者から見積もりを取得でき、最適な選択をすることができます。
まとめ：レクサスISグレードの違いについて
- レクサスISシリーズには多様なグレードが存在する
- IS300はエントリーモデルであり、経済性と性能のバランスが特徴
- IS300 F SPORTはスポーティな走りを重視したモデル
- IS300hは環境性能と経済性を優先するユーザー向け
- IS350 F SPORTは力強いパフォーマンスを提供する
- IS500 F SPORT Performanceは最上級グレードであり、最高のパフォーマンスを実現
- ハイブリッドモデルのIS300hは燃費効率が高い
- F SPORTモデルは運転の楽しさとスポーツ性を追求
- 各グレードで先進的な安全機能と快適な装備を提供
- パフォーマンスと快適性を両立させるデザインが特徴
- 環境への配慮と経済性を考えるならIS300hが適切
- 最高のドライビングパフォーマンスを求めるならIS500 F SPORTが最適
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