2025.08.14

ベンツSクラスは壊れやすい？噂の真実と維持費を徹底解説

masato1024

記事内に商品プロモーションを含む場合があります

ベンツ Sクラスは壊れやすいという噂の真実に関心があり、購入への不安や、高額になりがちな維持費と修理費用について詳しく知りたいと考えていませんか。世界最高峰のセダンと称されるSクラスですが、その一方で故障に関する声が聞かれるのも事実です。

この記事では、具体的な故障箇所の傾向から、賢い中古車の選び方まで、あなたが後悔しないための知識を網羅的に解説していきます。正しい情報を手に入れ、Sクラスとの素晴らしいカーライフを計画するための一助としてください。

この記事の要点

Sクラスで発生しやすい具体的な故障箇所とその傾向
年間の維持費や高額な修理費用を抑えるための秘訣
故障リスクを避けるための賢い中古車の選び方
ディーラーと専門店のメンテナンスの違いとそれぞれの利点

Contents

ベンツSクラスは壊れやすいは本当？故障の具体例
ベンツSクラスは壊れやすい説との賢い付き合い方

車を売るなら、まずは無料査定！

来店不要・お電話1本で査定からご契約まで可能！
一括査定のような複数業者とのやりとりはなし！
全国どこでも引取り・手続き無料！
どんな車も高価買取！

ベンツSクラスは壊れやすいは本当？故障の具体例

Sクラスに多い故障の傾向とは

メルセデス・ベンツSクラスは、その時代の最先端技術を惜しみなく投入して作られているため、他の車種と比較して構造が複雑であり、特定の箇所に故障が発生しやすい傾向が見られます。これは単に「壊れやすい」というわけではなく、高度な機能を持つ部品が多数使用されていることの裏返しとも考えられます。

主な理由として、電子制御される部品の多さが挙げられます。例えば、乗り心地を自動で調整するサスペンションや、無数のセンサー類、そしてそれらを統合制御するコンピューターなど、快適性と安全性を追求した結果、故障のリスクを抱える部品点数が増加しているのです。

具体的には、後述するエアサスペンションのトラブルやエンジン周辺からのオイル漏れ、そして多岐にわたる電気系統の不具合が代表的な事例です。これらの故障は、ある日突然発生することもあれば、徐々に症状が進行する場合もあります。

したがって、Sクラスを所有する上では、どのような故障が起こり得るのかをあらかじめ把握し、日頃から車両の状態に注意を払うことが大切になります。

エアサスの故障は避けられない？

Sクラスの代名詞とも言える快適な乗り心地を実現しているエアサスペンション（エアサス）ですが、この部品の故障は所有者が直面する可能性が非常に高いトラブルの一つです。結論から言うと、エアサスは消耗品であるため、経年劣化による故障を完全に避けることは困難です。

故障の主な原因は、車体を支えるエアバッグ部分のゴムの劣化にあります。ゴムは時間と共に硬化し、ひび割れが生じることでエア漏れを引き起こすのです。また、エアを供給するコンプレッサーや、車高を制御するバルブブロックといった関連部品が寿命を迎えることもあります。

具体的な症状としては、以下のようなものが挙げられます。

エンジン停止後、しばらくすると車高が下がっている
走行中に乗り心地が硬くなったり、フワフワと不安定になったりする
メーター内にエアサスの異常を示す警告灯が点灯する

修理費用は高額になる傾向があり、一つの車輪あたり十数万円から、全てのエアサスとコンプレッサーを交換するとなると数十万円に及ぶケースも珍しくありません。このように、エアサスの故障はSクラスの維持において大きな出費要因となり得るため、購入を検討する際は、このリスクを十分に理解しておく必要があります。

エンジンからのオイル漏れと対策

エンジンからのオイル漏れも、Sクラスでよく見られるトラブルの一つです。これも経年劣化が主な原因であり、特にゴム製のパッキンやガスケット類が硬化し、その密閉性が失われることで発生します。

オイル漏れが発生しやすい箇所

オイル漏れはエンジンの様々な箇所で起こる可能性がありますが、特に報告例が多いのは以下の部品です。

タペットカバーパッキン（ヘッドカバーガスケット）：エンジンの最上部にあるカバーのパッキンで、劣化するとエンジン上部からオイルが滲み出します。
オイルフィルターハウジング：オイルフィルターを取り付ける土台部分のガスケットです。エンジンの熱や振動で劣化しやすい箇所になります。
オイルパンガスケット：エンジン下部のオイルパンとの接合部に使われるガスケットです。

オイル漏れへの対策

オイル漏れを放置すると、オイル量が減ってエンジンに深刻なダメージを与えるだけでなく、漏れたオイルが高温のエキゾーストマニホールドなどに付着して発火する危険性もあります。

これを防ぐためには、定期的な点検が最も有効な対策となります。駐車場にオイルの染みができていないか日常的に確認したり、整備工場での点検時にエンジン下回りをチェックしてもらったりすることで、早期発見に繋がります。

もし漏れが発見された場合は、関連するパッキンやガスケットを交換することで修理が可能です。早期に対応すれば、比較的軽微な修理で済むケースがほとんどです。

複雑な電気系統のトラブル事例

近年のSクラスは「走るコンピューター」と形容されるほど、多数の電子制御ユニットによって車両全体がコントロールされています。このため、電気系統のトラブルは多岐にわたり、原因の特定が難しい場合があるのが特徴です。

発生しうるトラブルは非常に多岐にわたりますが、代表的な事例としては以下のようなものが挙げられます。

コマンドシステムの不具合：ナビゲーション画面が突然ブラックアウトする、音声が出なくなる、操作を受け付けなくなるといった症状です。
パワーウィンドウやドアロックの不作動：特定のドアのウィンドウが動かなくなったり、キーレスエントリーが反応しなくなったりします。
センサー類の故障：駐車支援システムのパークトロニックセンサーや、ABS、ESPといった安全装備に関連するセンサーが故障し、警告灯が点灯することがあります。
メーターディスプレイの異常：液晶メーター内に意図しない表示が出たり、一部が欠けたりするトラブルです。

これらの電気系統のトラブルは、単一の部品の故障だけでなく、複数のコントロールユニット間の通信不良などが原因であることも少なくありません。

したがって、修理には専用の診断機（テスター）による正確な故障診断が不可欠となります。個人での対応は困難であるため、異常を感じたら速やかに専門知識のある工場に相談することが賢明です。

突然の警告灯！その原因とは

走行中にメーターパネル内で見慣れない警告灯が点灯すると、誰しも不安になるものです。Sクラスに装備されている警告灯は、車両が検知した何らかの異常をドライバーに知らせるための重要なサインであり、決して無視してはいけません。

警告灯には様々な種類がありますが、特に注意が必要なものをいくつか紹介します。

警告灯の種類	主な原因の例
エンジンチェックランプ	O2センサー、エアマスセンサーの故障、点火系の不具合など
ABS警告灯	ホイールスピードセンサーの故障、ABSユニット本体の不具合など
ESP警告灯	ステアリングアングルセンサーの故障、ヨーレートセンサーの不具合など
バッテリー警告灯	オルタネーター（発電機）の故障、バッテリー自体の劣化など

これらの警告灯が点灯した場合、まずは安全な場所に停車し、取扱説明書で警告灯の意味を確認することが第一です。ただし、警告灯が示すのはあくまで異常が発生しているシステムであり、具体的な故障箇所までを特定するものではありません。

例えば、エンジンチェックランプが点灯したとしても、その原因は無数に考えられます。自己判断で走行を続けると、症状が悪化し、より高額な修理に繋がる可能性もあります。

そのため、警告灯が点灯した際は、速やかにディーラーや専門店で診断機による点検を受けることが、安全と余計な出費を防ぐ上で極めて重要になります。

ベンツSクラスは壊れやすい説との賢い付き合い方

高額な修理費用を抑えるコツ

Sクラスの修理費用が高額になりがちなのは事実ですが、いくつかのポイントを押さえることで、その負担を軽減することが可能です。結論として、計画的な予防整備と、修理方法の賢い選択が鍵となります。

最も効果的なのは、大きな故障が発生する前に対処する「予防整備」を心がけることです。定期的に信頼できる工場で点検を受け、消耗品の交換サイクルを把握し、劣化が見られる部品を早めに交換することで、結果的に大きなトラブルを防ぎ、総費用を抑えることができます。

また、修理が必要になった際の部品選びも重要です。ディーラーでは基本的に純正の新品部品を使用しますが、費用を抑えたい場合は以下のような選択肢もあります。

OEM品：メーカーに部品を供給している工場が、自社ブランドで販売している部品です。品質は純正品と同等でありながら、価格は安価な傾向にあります。
リビルト品：故障した部品を分解・洗浄し、消耗パーツを新品に交換して再生した部品です。新品同様の性能を持ちながら、価格は大幅に抑えられます。
中古品：廃車などから取り外した部品です。価格は最も安いですが、品質や寿命にはばらつきがあるため、選択には注意が必要です。

これらの部品をうまく活用することで、修理費用を大幅に削減できる可能性があります。ただし、どの部品を選択するかは、修理箇所や安全性に関わる度合いによって慎重に判断すべきです。ディーラー以外の専門店であれば、こうした代替部品を使った修理にも柔軟に対応してくれる場合が多いでしょう。

年間の維持費はいくらかかる？

Sクラスを所有する上で、避けては通れないのが年間の維持費です。国産の同クラスのセダンと比較して、全体的に高額になることをあらかじめ理解しておく必要があります。維持費は、大きく「固定費」と「変動費」に分けられます。

Sクラスの年間維持費（目安）

以下は、Sクラス（W222前期モデル S400hを想定）を所有した場合の年間維持費の概算です。車両の状態や走行距離、駐車場の料金などによって大きく変動します。

費目	金額（年間）	備考
自動車税	66,500円	排気量3,500ccの場合
自動車重量税	20,500円	車検時に2年分（41,000円）を支払い
自賠責保険料	10,005円	車検時に24ヶ月分（20,010円）を支払い
任意保険料	80,000円～	年齢、等級、車両保険の有無で大きく変動
燃料代	120,000円	年間1万km走行、燃費10km/L、ガソリン単価170円で計算
駐車場代	120,000円	月額1万円で計算（地域差が大きい）
メンテナンス・車検費用	150,000円～	年間の平均額。故障がない場合を想定
合計（概算）	567,005円～

この表から分かるように、何も故障がなかったとしても年間で50万円以上の出費が見込まれます。そして、ここにエアサスやオイル漏れなどの修理費用が加わる可能性があるのです。

特に中古車で購入する場合は、購入後の突発的な出費に備え、ある程度の予算を確保しておくことが精神的な安心に繋がります。Sクラスのオーナーシップは、車両価格だけでなく、こうした維持費を継続的に支払える経済力が求められると言えます。

賢い中古車選び方のポイント

「ベンツ Sクラスは壊れやすい」というリスクを最小限に抑え、良質な個体を手に入れるためには、中古車選びの段階が極めて重要です。結論から言うと、車両の状態を証明する「整備記録簿」の確認と、信頼できる販売店を選ぶことが成功の二大原則となります。

整備記録簿で確認すべきこと

整備記録簿は、その車両が過去にどのようなメンテナンスを受けてきたかを示す「カルテ」のようなものです。以下の点を確認しましょう。

定期点検の実施状況：12ヶ月点検や24ヶ月点検が、ディーラーや認証工場で定期的に実施されているかを確認します。点検記録がしっかり残っている車両は、大切に扱われてきた可能性が高いです。
消耗品の交換履歴：エンジンオイル、ブレーキフルード、エアフィルターなどの基本的な消耗品が適切なタイミングで交換されているかを見ます。
高額部品の交換履歴：エアサスやオルタネーター、ウォーターポンプといった高額な部品の交換記録があれば、当面の大きな出費リスクが低いと判断できます。

試乗時のチェックポイント

記録簿の確認と合わせて、必ず試乗を行い、五感で車両の状態をチェックしてください。

エンジン：スムーズに始動し、アイドリングは安定しているか。異音や過大な振動はないか。
トランスミッション：変速ショックが大きすぎないか。スムーズに変速するか。
足回り・乗り心地：段差を乗り越えた際に異音はしないか。エアサスが正常に機能しているか。
電気系統：ナビ、エアコン、パワーウィンドウ、サンルーフなど、全ての電装品が問題なく作動するかを一つ一つ試します。

これらのポイントを丁寧に確認することで、購入後の「こんなはずではなかった」という後悔を避けることができます。少しでも不安な点があれば、販売店の担当者に遠慮なく質問することが大切です。

ディーラーでの修理のメリット

車両にトラブルが発生した際、多くの人が最初に思い浮かべるのが正規ディーラーでの修理でしょう。

ディーラーでの修理には、費用が高額になるというデメリットがある一方で、それを上回るほどの大きなメリットが存在します。最大の利点は、何と言ってもその「安心感」と「品質の高さ」です。

ディーラーには、メルセデス・ベンツの車両を専門に扱うための設備と人材が揃っています。

専用診断機（DAS/XENTRY）：複雑な電子制御システムの異常を正確に診断するための専用コンピューターです。これにより、トラブルの原因を的確に特定できます。
純正部品の使用：修理には、メーカーが品質を保証する純正部品が使用されます。これにより、車両本来の性能を維持することができます。
専門知識を持つ整備士：メーカーの研修を受け、最新の技術情報や整備ノウハウを習得したメカニックが作業を担当します。
作業保証：修理した箇所に対して保証が付くため、万が一再発した場合でも安心です。

特に、保証期間内の新車や、比較的新しいモデル、原因特定が難しい複雑なトラブルの場合は、ディーラーに任せるメリットは非常に大きいと言えます。費用はかかりますが、確実性と安心感を最優先するならば、ディーラーは最も信頼できる選択肢となるでしょう。

専門店でのメンテナンスという選択

ディーラーでの修理に安心感がある一方で、費用を抑えつつ質の高いメンテナンスを受けたいと考えるオーナーにとって、「ベンツ専門の整備工場（専門店）」は非常に魅力的な選択肢となります。専門店は、ディーラーとは異なる強みを持っています。

専門店を利用するメリット

コストパフォーマンス：一般的に、ディーラーよりも工賃が安く設定されています。また、前述したOEM品やリビルト品といった代替部品を積極的に活用してくれるため、修理費用全体を大幅に抑えることが可能です。
専門性とノウハウ：特定の車種やモデルに特化している工場も多く、ディーラーのメカニック以上に特定のトラブルに関する深い知識や独自の修理ノウハウを持っている場合があります。
柔軟な対応：オーナーの要望に応じて、部品の持ち込みに対応してくれたり、予算に応じた修理プランを提案してくれたりと、柔軟な対応が期待できます。